盖世汽车讯 据《华尔街日报》报道，知情人士透露，特斯拉正考虑剥离中国业务，为未来与SpaceX（美国太空探索技术公司）的潜在合并创造条件。
据悉，部分特斯拉高管已被要求为相关计划提前做准备。另有知情人士表示，特斯拉顾问团队目前正在研究多种中国业务的剥离方案，包括分拆、出售甚至关闭中国业务等。
不过，目前特斯拉上海对外事务相关负责人已对盖世汽车表示，上述消息并不属实。马斯克在X上针对其他人询问的回复中，也表示：此新闻不实。截至发稿前，特斯拉美国总部及SpaceX均未对此作出正式回应。
图片来源：X
上海超级工厂是特斯拉全球规模最大、产能最高的生产基地，也是其向欧洲和亚太地区出口整车的重要枢纽。
长期以来，上海超级工厂承担了特斯拉全球超过一半的汽车交付量，年产能超过95万辆。
与此同时，中国也是特斯拉仅次于美国的全球第二大市场。不过，随着比亚迪(002594)等本土车企快速崛起，特斯拉在中国市场正面临日益激烈的竞争。
图片来源：特斯拉
事实上，关于特斯拉与SpaceX合并的猜测并非首次出现。
本月早些时候，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在回应相关问题时，并未排除两家公司未来合并的可能性，并表示随着业务不断发展，两家公司之间的协同效应正在增强。
SpaceX总裁兼首席运营官Gwynne Shotwell今年6月接受CNBC采访时也表示，将两家公司整合在一起“或许能让马斯克的管理工作轻松一些”，有助于进一步优化其旗下业务的管理效率。
不过，摩根大通分析师指出，两家公司若推进合并，最大的现实障碍仍将是全球监管审批，尤其是在中国市场。由于SpaceX与美国政府存在密切合作关系，国家安全审查可能成为交易获批的一大挑战。
《华尔街日报》指出，如果将中国业务独立出来，将有助于化解SpaceX作为美国重要国防承包商所带来的潜在利益冲突，并在特斯拉中国业务与美国业务之间建立一道“防火墙”。
SpaceX于上个月完成首次公开募股（IPO），募资规模达到750亿美元，创下历史纪录。截至7月30日收盘，SpaceX市值约为1.48万亿美元；而特斯拉当前市值约为1.22万亿美元。
（责任编辑：王治强 HF013）
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